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2017年云南事业单位改革最新消息,事业单位改革方案

2017-02-25 11:15:57
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  7月22日,人力资源和社会保障部举行2016年度第二季度新闻发布会。人社部新闻发言人李忠在介绍事业单位人事制度改革下一步工作安排时明确表示,“ 研究制定高校、公立医院不纳入编制管理后的人事管理衔接办法”。

  云南事业单位改革最新消息

  中央公车改革的“扳机”已经扣动,我省公车到底咋改呢?昨天,记者从云南省公务用车制度改革媒体政策解读会获悉,《云南省公务用车制度改革总体方案》及配套文件已经于近日正式印发,方案中对公车怎么留,公务员交通补贴怎么发,司勤人员如何安置等热点问题给出明确答案。

  其中,省级部门公务交通补贴明确分为4档:厅局级每人每月补贴1950元,处级1200元,科级及以下750元,机关工勤人员650元,补贴将从本月起随工资发放到个人手中。本轮车改,以取消一般公务用车、普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用为原则,其中省级机关公务用车削减幅度最大,超过70%。

  我省何时全面完成车改?

  省发展改革委(省车改办)副主任饶卫介绍,我省车改具体实施将按照中央要求分类分级推进,先党政机关再事业单位、国有企业和国有金融企业,先省级部门再州市及以下。党政机关车改在省级部门率先实施。

  主要目标

  2016年全面完成云南省车改工作

  省级部门 2015年12月底前完成

  州市级 2016年1月底前完成

  县市区及以下 2016年3月底前完成

  全省事业单位、国有企业和国有金融企业 2016年完成

  非驻昆省直行政机构和省垂直管理单位:与驻在地同步推进。

  涉改范围

  机构

  各级党政机关及参公管理事业单位

  人员

  厅局级及以下公务员、参公管理人员和机关工勤人员

  车辆

  除省部级领导固定用车和老干部2018注册送体验金的娱乐平台用车以外的其他公务用车

  我省公务用车怎么留?

  饶卫在会议中表示,按照总体方案和配套文件要求,我省要取消一般公务用车,仅可留用5类定向化保障车辆。按照保障基本工作、倾斜基层的原则确定各级各类留车数量。

  相对固定用车

  省属正厅级部门主要负责人和各州市党委、政府、人大、政协主要负责人及各县市区党委、政府主要负责人可选择留车,留车不得再领取补贴。

  涉改车辆保留5类用车

  应急用车 机要通信

  省级其他副厅级以上机关(单位)按照参改人员编制数保留

  正厅级机构

  75人以内(含75人)的保留2辆

  76~150人的保留3辆

  151~225人的保留4辆

  226人以上(含226人)的保留5辆

  副厅级机构

  75人以内(含75人)的保留1辆

  76人以上(含76人)的保留2辆

  州市和滇中产业新区中

  昆明市可以保留150辆以内

  滇中产业新区可保留15辆以内

  其他州市分为4个档次,分别可保留130辆、120辆、110辆、100辆以内。

  县市区本级

  将129个县市区分为4类

  分别可保留

  90辆

  80辆

  70辆

  60辆以内

  执法执勤用车

  省级执法执勤部门可留用不超过编制数的30%的执法执勤用车

  州市本级不超过50%

  县市区及以下部门不超过70%

  特种专业技术用车

  按照现有数量保留,但各级要在严格审核的基础上逐级汇总,报省车改领导小组批准。

  公务员的交通补贴有多少?

  

  事业单位改革方案

  补贴标准

  按照中央公车改革的要求,各省区市补贴不得高于中央国家机关标准的130%,边疆民族地区不得高于150%,我省根据实际情况,按照150%的最高限确定了补贴标准。

  省级部门

  厅局级 1950元 人/月

  处级 1200元 人/月

  科级及以下 750元 人/月

  机关工勤人员 650元 人/月

  州市(滇中产业新区)

  以省级部门标准为上限,制定交通补贴标准。

  须细分补贴档次、下调补贴标准。同一州市执行统一标准。

  钱从何来

  属于改革性补贴,列入财政预算。

  补贴发放

  按月随工资发放给个人。

  公务交通补贴标准按照国家统一部署,适时适度调整。

  会议透露,本月起,省级部门封车发钱,符合条件的公务员的交通补贴将随工资发放。

  取消的公车如何处置?

  由各级公务用车主管部门委托集中采购机构,通过公开招标方式,从具有相应资质的社会中介机构中确定鉴定评估、拍卖和解体回收机构,以防止甩卖和贱卖,避免国有资产流失。

  省政府办公厅副主任、机关事务管理局局长李记臣透露,按照要求我省通过公开招标的方式,已经确定了3家鉴定评估机构和3家拍卖机构。

  取消的公车处置

  公开拍卖原则

  公平公正 集中统一

  规范透明 杜绝浪费

  司勤人员如何安置?

  “坚持以内部消化为主,不能简单地把司勤人员推向社会。”省人社厅事业单位人事管理处处长戴富皇介绍。

  安置对象的范围包括各级人社部门安置的司勤人员,主要是指在党政机关公务用车制度改革单位中从事一般公务用车司机、维修等岗位工作的在册正式人员。对于非正式在册人员按照“谁使用、谁负责”的原则,由各级各部门妥善分流安置。

  司勤人员去哪

  竞聘上岗 转岗安置

  开辟新的就业岗位

  提前离岗 终止解除聘用合同

  拓展阅读:

  全省车改进入全面实施阶段,昨日记者从省政府机关事务管理局获悉,目前全省109家省级机关公务用车封存停驶工作基本完成,下一步封存车辆将面向社会公开拍卖,今后普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用,据测算,车改后全省每年将比改革前节省支出约7%。

  10月30日上午10时,在金牛小区3号门旁停车场内,省委办公厅封存停驶车辆整齐停放在内。据了解,省委办公厅共有190多辆公务用车,此次封存 110余辆,仅留用70余辆公车,60名司勤人员将通过退休、转岗等方式安置;省旅发委此次封存车辆28辆,保留车辆3辆,9名司勤人员保留3人;省发改 委含省滇中引水管理局共封存公车47辆;省质监局系统内参改单位共封存车辆52辆……

  据悉,本轮车改以取消一般公务用车、普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用为原则,其中省级机关公务用车削减幅度最大,超过70%。改革后,全省整体和省本级公务用车总支出均将比改革前降低约7%。

  公车封存后,公务员的公务出行该如何保障呢?省质监局副调研员李文学介绍,该局10月23日封停公车以来,大家通过公交、出租车、骑自行车等方式解 决公务出行。省质监局属于不能配备执法用车但在实际工作中确实担负执法任务的部门,今后执法将通过使用综合执法用车平台车辆予以保障。

  按照规定,省级机关公务交通补贴保障的范围是昆明市五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡区等5城区的公务出行,普通公务出行方式实行社会化提供,由公务人员自行选择,可以乘坐公交、地铁,也可以乘坐出租车、开私家车,而留用的公车将实现驾驶员及车辆的集中管理。

  按照《云南省公务用车制度改革总体方案》中规定的时间表,我省将力争2015年12月底完成省级党政机关公务用车制度改革;2016年1月底完成州 市级改革;2016年3月底完成县市区、乡镇(街道)改革,省以下垂直管理系统按照驻在地进度推进。2016年完成全省事业单位、国有企业和国有金融企业 公务用车制度改革。


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